山西交通标志牌加工服务为先 郑州福亦禄交通标牌

　　标志牌设计的七大特性

　　标志牌设计原则可分为以下七大特性来说明：

　　1.简约性：一目了然，信息完全易懂，方位准确明显，简约明了个性突出。

　　2.统一性：同类(同区域)的引导标识应在其颜色、字体、规格、位置、表现形式等方面进行统一规划。这样建立形成视觉习惯，有助于行人顺藤摸瓜，按系统线索找寻目标。规范统一，在简约的建筑风格中寻求装饰细节。

　　3.美观性：人文生活、自然、生态，体现高尚人文环境。

　　4.可观性：文字与背景的色彩应有明显的对比，应选用没有衬线的文字，文字应有足够的体量让人在一定距离内准确辨认。在无障碍通道标志牌设计中，要符合***有关行业标准。造型上求简洁明快、流畅。

　　5.连续性：像接力棒一样，在到达指标目标之前，所有可能引起行走路线偏差的地方，均应该有目标地引导指示。

　　6.规律性：由大到小，由表及里，由近及远。比如：先指示大目标，然后再指示小目标，后由中目标标识来指示小目标。

　　7.安全性：完善的标志牌，在突显其功能的前提下，设计时要充分考虑到结构的合理性，外表是否存在安全隐患等问题。

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　　符合出厂规定的标志杆是怎么样的？

要致富先通路，要安全就先要做好道路建设，除了道路要保持平整之外，还有一点就是路上的交通设施要完善。各种交通标志杆在马路上伫立着，指引我们前往正确的方向还能保护我们的行车安全，的标志杆都满足这些要求。

　　公路标志杆整杆选用一次折弯技能或法兰拼接技能，装置更为便利灵敏。杆体外表选用去油、磷化、热浸锌技能，运用寿数大于20年。杆体外观选用室外静电喷塑技能，色彩与周边环境协调共同。杆体表里均选用热镀锌进行防腐处理，若有需求，也可根据实际运用环境，运用喷涂技能进行外表装修。单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。

　　钢杆防腐处理选用表里热镀锌，镀锌技能进程通过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等进程，镀锌层外表润滑漂亮，光泽共同，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面等缺点存在，锌层厚度到达86um以上，契合***标准GB/T13912-92，镀锌层附着力契合GB2694-88的需求，防腐寿数大于30年。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。

　　交通标志杆所处的环境一般都是在户外而且有一些还是在野外，因此，在材料的选择和表面处理上需要格外的下功夫怎样才能保证标志杆可以使用更久的时间。

1060铝板外部标准：

     1： 板材表面不允许有裂纹、腐蚀、裂边、厚度大于0.6mm的板材表面不允许有扩散斑点。

　　2： 板材表面允许有轻微的压过划痕、金属及非金属压入物、插伤、划伤、辊印、松树枝状花纹和乳液痕等缺陷。但各种缺陷的深度不得超过板材厚度的允许负偏差，并保证（很）小厚度。

　　3：每平方米板材表面上，气泡总面积不应超过100mm2。

　　4：工艺包铝板材，允许有无包覆层的漏在外边的部分和表面气泡。

　　5：板材缺陷允许用400号砂纸进行检验性修磨，其修磨深度不得超过厚度允许偏差；板材的边缘应切齐、刺。

1060铝板内部标准：

不允许有中心分层和裂纹。

检验项目：

产品的表面质量、厚度偏差、宽度偏差、长度偏差、板材平整度。耐腐蚀性、化学成分和力学性能。

检验方法：

   产品的表面质量用目测；

　　厚度偏差用螺旋测微器测量；

　　宽度、长度偏差用卷尺测量；

　　板材不平度用目测。