道路交通标志杆设计诚信企业「福亦禄标牌」

　　我们在进行设计标识系统规划时，首先要规范设计用语，用语的标准化能在工程的进程中使施工方和设计方保持良好的沟通.

　　企业名称：指企业中、英文全称;

　　企业标识、LOGO：指跟企业有关的VI基本要素设计;

　　道路指引标识：指从外部环境道路进入内部环境的指引及内部环境道路名称的标识;

　　道路分流标识：指环境内设置于主干路口，道路交汇处用于指示往不同目的地地址名、楼宇名称的标识;

　　服务设施标识：指值班室、停车场、收费处、便利店、***等;

　　户外总平面图：指用做全部环境范围内的平面布局指引的指示图，通常用线条式或色块式;

　　户外形象标识：单独用于建筑外主干墙上的标识，将标志变形或使用抽象雕刻形态表现，传递文化信息;

　　楼宇名称：用于指示每一不同的楼宇的名称之标识;

　　楼层总索引：标识所处的楼宇，能查找出大部分服务区域、名称，设施的标识栏目，一般设于大堂;

　　各楼层索引：标识所处当前楼层，提供来客查找功能服务区域、名称、设施、平面布局的标识栏目，一般设于主通道口、电梯间;

　　大厅、走廊标识：显示标识所处当前区域功能、名称，以及指示简明目的地的标识;

　　公共服务设施：洗手间、电话间、ATM、开水间、吸烟区、消防通道、便利店、美发室、商务中心等;

　　出入口导引：指某一出入口到通往不同名称的功能或区间，设于该出入口处的简易索引;

　　企业宣传栏：用于定期更换内容的版报形式的宣传栏目，一般有开放、闭合式两种;

　　环境单元牌、功能单元牌：用于指示具有一定功能范围区域的标识为环境、功能单元牌。

　　另外还有一些依据具体环境而设计的具有特定功能和含义的标识牌，这里不能一一尽述，需要客户和设计进行沟通，但是应该按照标识设

计的原则进行，既不要任意发挥也不要墨守成规。

　　为您带来标识标牌反光膜的知识作者

　　标识标牌反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜。由耐候性能良好的薄膜层，微小玻璃珠层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。

　　反光膜的主要质量鉴别点：薄膜的材质，玻璃珠的反光系数，布珠率，死珠率，颜色均匀度，耐候性，粘胶层粘性等。

　　反光膜的级别分为：钻石级、高强级、工程级、经济级。

　　反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌，矿山机场安全牌，舞台布景，商标、地名标志牌、车辆牌等。

　　工程级反光膜

　　此系列反光膜的性能属于中华人民共和国颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交通标志。首先要从选材开始严格把守质量关，其次就是做工的工艺上面，要不断创新。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。

　　工程级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。

　　用途：指路标志;禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。通常使用于城市道路、低等级公路、河道标志等。

　　寿命：一般为3～7年，根据生产厂家的不同。有些厂家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。有些厂家提供3年、5年、7年的反光膜。

　　适用的底板：铝板、钢板。

　　操作温度：一般要求在18摄氏度～28摄氏度。

　　3M反光标志牌

　　高强级反光膜

　　此系列反光膜的性能属于中华人民共和国颁JT-T279-1995标准第三级反光膜，高强级反光膜是一种耐久的密封式反光膜，至少比工程级反光膜亮三倍。该材料一直被成功地用来制作交通标志。1：反光膜在公路交通标志牌上的应用：不同等级的公路，根据设计时速的不同，使用不同级别的反光膜制作标志牌，通常设计时速较快的道路(如高速公路、快速干线、一级公路等)规定使用逆反射系数高、反光亮度强的反光膜。即使标志在较大角度情况以及光亮地区，高强级反光膜都使标志清晰可见，有效地预告驾驶员前方道路***情况。

　　高强级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的高速公路、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。

　　用途：指路标志;禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。通常使用于城市快速路、高速公路。

　　寿命：一般为10年，该系列反光膜在正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的80%。适用的底板：铝板、钢板。

　　标志杆都有哪些种类呢

　　很多时候不起眼的物品也是会发挥着很重要的作用的，就像标志杆一样，在很多的地方我们都可以看见，但是也不怎么了解它，就是一个标志性物品，但其实这是有着很多的分类的。

　　交通标志杆与信号灯杆、路灯杆、高杆灯等都属大型杆件，其参数种类雷同，此次为你解决标志杆的问题，如下：

　　材质：Q235、Q345 钢管、钢板 工艺：热镀锌

　　规格：直径76mm-351mm(根据客户要求按图纸要求生产加工)

　　适用：道路、公路、高速公路交通标志杆

　　交通标志杆分为：

　　单柱式标志杆 双柱式标志杆 单悬式标志杆 双悬式标志杆

　　单悬式标志杆分为：

　　单悬式单臂标志杆 单悬式双臂标志杆 单悬式三臂标志杆

　　双悬式标志杆分为：

　　双悬式单臂标志杆 双悬式双臂标志杆 双悬式三臂标志杆

　　单悬臂式、双悬臂式标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度，净空一般为：5.2米、5.5米、5.7米(国标标准)。

　　标志杆的生产制造带给我们很好产品质量，还有现在的***化的设计，让标志杆的外观看起来更精美了，镀锌铁件的质量也是很可靠的，交安设施厂家给你很好的服务。

　　三、1060铝板加工方法

　　⑴压力铸造成形法，如低、中、高压成形，挤压成形等。

　　⑵半固态成形法，如半固态轧制、半固态挤压、半固态拉拔、液体模锻等。

　　⑶连续成形法，如连铸连挤、高速连铸轧、Conform连续挤压法等。

　　⑷复合成形法，如层压轧制法，多坯料挤压法等。

　　⑸变形热处理法等。

　　四、铝板状态分类：

　　铝板，是指用纯铝或铝合金材料通过压力加工制成(剪切或锯切)的获得横断面为矩形,厚度均匀的矩形材料，铝板状态作为铝板的一个重要的性能，具有以下分类：

　　1 、F：自由加工状态 适用于在成型过程中，对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品，该状态产品的力学性能不作规定

　　2 、O：退火状态 适用于经完全退火获得很低强度的加工产品

　　3 、H：加工硬化状态

用于通过加工硬化提高强度的产品，产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。代号后面必须根有两位或三位阿拉伯数字

　　4 、W：固溶热处理状态 一种不稳定状态，仅适用于经固溶热处理后，室温下自然时效的合金，该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段

　　5 、T：热处理状态 (不同于F、O、H)

适用于热处理后，经过(或不经过)加工硬化达到稳定状态的产品，T代号后面必须根有一个或多位阿拉伯数字。